Das chinesische Infrastrukturnetz wurde in den letzten zehn Jahren immer weiter verbessert. Es wurde deutlich ausgebaut, verfügt über inzwischen eine ausgewogenere Verteilung, ist von besserer Qualit?t und bietet obendrein bessere Dienstleistungen. So lautete der Konsens auf der Pressekonferenz der Nationalen Entwicklungs- und Reformkommission (NERK) am Montag. 

Chinas gesamtes Verkehrsnetz umfasste Ende 2021 mehr als sechs Millionen Kilometer, etwa 1,3-mal mehr als noch vor einem Jahrzehnt. Zudem verfügte das Land Ende letzten Jahres über 794.000 Kilometer Stromübertragungsleitungen von 220 Kilovolt und mehr und hatte 54,81 Millionen Kilometer optische Kabelleitungen in Betrieb. Dies entspreche dem 1,7- bzw. 3,7-fachen des Stands von vor zehn Jahren, so die Kommission.

Auch hinsichtlich des Personen- und Gütertransportvolumens seiner Eisenbahnen, Autobahnen und H?fen ist China seit Jahren weltweit führend – das gilt auch für seine Stromerzeugungskapazit?ten.

Nach Angaben der NERK deckt Chinas Schienennetz für Hochgeschwindigkeitszüge 95 Prozent der St?dte mit mehr als einer Million Einwohner ab, seine Schnellstra?en 98 Prozent der St?dte mit mehr als 200.000 Einwohnern und seine Flugh?fen etwa 92 Prozent der St?dte auf Pr?fektur-Ebene.

Ende 2021 lag die Zahl der Mobilfunkteilnehmer und Internetnutzer in China bei 1,82 beziehungsweise 1,03 Milliarden – je 1,8-mal bzw. doppelt so viele wie vor zehn Jahren.

Etwa 87 Prozent der Mobilfunkteilnehmer nutzten 4G- und 5G-Netze, wobei China hinsichtlich der Gr??e seines 4G-Netzes nach Angaben der NERK schon seit langer Zeit an der Weltspitze liegt.